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		<title>US-Modelle - Versionsgeschichte</title>
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		<updated>2026-05-01T15:45:23Z</updated>
		<subtitle>Versionsgeschichte für diese Seite in /8-KnowHow</subtitle>
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		<id>https://strichacht-forum.de/knowhow-v2/index.php?title=US-Modelle&amp;diff=3299&amp;oldid=prev</id>
		<title>Helmut 230.6:&amp;#32;Neuer Beitrag</title>
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				<updated>2021-12-15T21:14:41Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Neuer Beitrag&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''&amp;quot;It Never Rains in Southern California&amp;quot;'''  - so der Text eines US-Songs aus dem Jahr 1972.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Na ja, ganz ohne Regen kommen die auch nicht aus, aber ziemlich trocken ist es dort schon.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Und deshalb gibt's doch immer wieder &amp;quot;absolut rostfreie&amp;quot; Reimporte von /8-ern aus USA -  speziell Coupés.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Leider sind insbesondere die amerikanischen Vorschriften für die Ausstattung der Autos anders als in Deutschland und somit auch die Technik tlw. unterschiedlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ganz besonders die kalifornischen Abgasvorschriften haben zu exotischen Mutationen von Vergasern geführt - und das über die Jahre auch noch unterschiedlich.&lt;br /&gt;
Da gab es diverse kalifornische Luftreinhaltungs-Vorschriften zu den Abgasen. Die Abgase waren dann zwar &amp;quot;sauberer&amp;quot;, aber die Autos soffen noch mehr Benzin - was den an sich guten Gedanken oft wieder konterkarierte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dazu ein Auszug aus einem [https://www.strichacht-forum.de/read.php?1,181045,181366#msg-181366 Thread] vom Forumsmitglied &amp;quot;Karl-Ludwig&amp;quot;:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;span style=&amp;quot;color:#0033FF;&amp;quot;&amp;gt;US-Versionen waren für alle Hersteller damals ein Riesen Problem:&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Ein großer Markt, aber rechtlich völlig uneinheitlich geregelt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Grob gesagt: 49 states vs. California - jeder wollte was anderes und immer wieder verändert.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Ich habe den Eindruck dass die Hersteller teilweise im Monatstakt reagieren mussten.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Dementsprechend ist die Informations- und Teilelage US bei vielen Herstellern katastrophal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer also einen /8 aus den USA erwirbt, sollte sich auf Überraschungen und Schwierigkeiten gefasst machen.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;Auch ist die Dokumentation zu den speziellen Versionen oft sehr dürftig, nicht vorhanden oder nur schwer aufzutreiben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''...aber wenig Rost haben die meisten kalifornischen Reimporte schon...'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Man/frau sollte das alles vor der Kaufentscheidung für einen /8-Ami gut abwägen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Erstellt von: [[Benutzer:Helmut 230.6|Helmut 230.6]] 21:14, 15. Dez. 2021 (UTC)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Helmut 230.6</name></author>	</entry>

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